鉛板臨鐵礦石、煤炭、環保鉛板價格稅三重施壓
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“一是靠資本的推動，靠電子交易和期貨的推動，鋼價有所上漲。再就是四季度協議礦價有所下降。”昨日，蘭格鋼鐵分析師張琳在接受本報筆者采訪時道，但她同時表示，前期鋼企利潤較低，因此“雖然說近期鋼企的利潤有所抬高，鉛板價格但其實也并不多高。”
公開數據顯示，雖然今年前三季度鋼企盈利有所提升，但今年1-9月大中型鋼鐵企業銷售利潤率仍只有2.84%，8月份當月銷售利潤率一度降至1.45%的低水平，9月份鋼鐵行業利潤率進一步下探至1.16%，大大低于我國工業行業5%左右的平均水平。同時，與2008年國內大中型鋼鐵企業6.8%的銷售利潤率相比，跌幅也超過了50%。也就是說，到目前為止，中國鋼鐵業仍然徘徊在微利時代。
鉛板臨鐵礦石、煤炭、環保稅三重施壓
事實上，在不少分析人士看來，雖然鋼企10月份乃至4季度盈利情況有所好轉，但明年依然面臨著較大的壓力。
來自蘭格鋼鐵的數據顯示，雖然2010年下半年我國進口鐵礦石的量在下降，但是進口均價卻扶搖攀升，其中2010年10月份進口均價已經達到146美元/噸，直逼2008年8月份金融危機之前的礦價水平154美元/噸。
“鉛板季度定價參考的是前三個月的現貨價格——所以到明年一季度外商的要價，參考的就是今年9-11月份的現貨價，它相對6-8月份肯定會有一個漲幅。”張琳道。
她同時擔心，在目前全球流動性過剩的情況下，國際市場游資大量增加，在國際金融期貨市場尋覓投資投機機會，包括鐵礦石在內的全球能源、原材料價格還將有可能進一步攀升，也由此將進一步增加本已利潤率低下的國內鋼鐵生產企業的成本負荷。
